All New Toyota HiAce Premio, Van untuk Travel bagi Penumpang VIP

Dengan generasi kelima yang masih dijual di Indonesia, Toyota akhirnya memperkenalkan generasi kelima sebagai varian baru bernama All New Toyota HiAce Premio 2019. Menyasar bisnis pariwisata, tampilan terbaru yang lebih mewah dengan aksen krom, serta mendapatkan perubahan pada mesin yang membuatnya lebih bertenaga, mari kita simak spesifikasi Toyota HiAce Premio 2019 dibawah ini.

Toyota memang masih mengandalkan HiAce sebagai salah satu lini van untuk kendaraan fleet dan komersialnya. Karena itu, meskipun generasi kelima H200 masih dijual di negara aslinya dan di Indonesia, Toyota memperkenalkan generasi keenam berkode H300 sebagai varian baru All New Toyota HiAce Premio 2019. Diperkenalkan pada 1967, HiAce ditawarkan sebagai taksi, delivery van, dan kendaraan komuter. Generasi pertama langsung masuk ke Indonesia versi CKD yang sebagian besar dikonversi menjadi minibus oleh karoseri dan cukup banyak digunakan untuk kendaraan pelat merah. Sedangkan generasi kedua diperkenalkan pada 1977 dengan dimensi yang lebih luas.

Versi van HiAce diluncurkan pada 1982, generasi keempat diperkenalkan pada pertengahan 1989 dan tersedia dalam varian wheelbase standar dan wheelbase panjang. Dengan model yang lebih panjang, mobil ini mendapatkan desain bodi Commuter yang merupakan minibus 15 kursi.

Sedangkan generasi kelima yang dipasarkan sejak 2004 cukup banyak diminati oleh konsumen Toyota di Indonesia. Dengan kode H200, mobil ini mendapatkan gelar sebagai mobil paling sering dicuri di Jepang pada November 2008 lalu karena kurangnya ‘theft immobilizer’. Sama seperti di Indonesia, H200 masih dijual di Jepang meskipun generasi terbaru H300 sudah diluncurkan sejak Maret 2019 lalu.

Mendapatkan debut global pada 18 Februari 2019 di Filipina, generasi keenam dikembangkan oleh Chief Engineer Toyota, Takuo Ishikawa. Apa saja perbedaan yang ditampilkan pada HiAce Premio kali ini? Simak review All New Toyota HiAce Premio 2019 berikut ini.

Eksterior Toyota HiAce Premio

Dilihat dari luar, HiAce Premio mendapatkan tampilan yang sangat berbeda dengan varian Commuter. Tentu saja, mengingat tampilan baru merupakan peningkatan dari generasi terbaru HiAce. Dilihat sekilas, eksterior All New Toyota HiAce Premio yang dibuat lebih mewah dengan nuansa krom di sekeliling mobil.

Tampilan depan sangat banyak berubah dibandingkan versi H200. Dengan tampilan yang lebih tegas serta aksen krom pada bagian atas gril yang dibuat lebih besar menunjukan kesungguhan Toyota menjadikan HiAce Premio sebagai mobil untuk kalangan atas. Bisa dibilang eksterior All New Toyota HiAce Premio menghadirkan ubahan yang lebih kotak dibandingkan Commuter. Hal ini jelas terlihat dengan lampu depan yang dibuat mengotak, dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Tapi secara keseluruhan, ubahan kosmetik serta penambahan aksen krom mendapatkan tampilan yang lebih elegan dibandingkan edisi Commuter.

Tampilan samping dibuat lebih minimalis dengan menghilangkan aksen hitam pada penutup spion serta gagang pintu. Semuanya dibuat senada dengan sliding door yang lebar guna kemudahan masuk ke dalam kabin. Dilihat dari eksterior samping All New Toyota HiAce Premio, dimensi yang lebih panjang (tentu saja untuk kapasitas kabin yang lebih besar) serta lebih lebar dipadukan dengan penambahan jarak sumbu roda untuk membuat mobil ini lebih stabil dibandingkan generasi sebelumnya.

Desain lampu belakang dibuat lebih tinggi dengan sedikit tampilan krom pada pintu belakang. Sama seperti sisi samping, nuansa minimalis jelas terlihat pada bagian buritan. Pengkotakan pada eksterior belakang All New Toyota HiAce Premio juga dibuat semakin mulus, tanpa adanya komponen knalpot yang terlihat. Dan dengan pintu belakang yang cukup besar, pastinya memudahkan Anda ketika memasukkan barang bawaan maupun koper ke dalam bagasi mobil ini.

Interior Toyota HiAce Premio

Seperti yang dijelaskan sebelumnya, penambahan panjang dan lebar pada dimensi Toyota HiAce Premio memberikan kabin yang lapang pada mobil ini. Dengan berbagai fitur di dalam mobil, kenyamanan berada di dalam interior All New Toyota HiAce Premio 2019 sangat jelas terasa. Perubahan yang paling kentara adalah penambahan konfigurasi kursi All New Toyota HiAce Premio menjadi 12 penumpang dengan ruang kaki yang cukup lapang. Tak heran jika Toyota menyebutkan mobil ini bisa dipasarkan untuk konsumen yang menginginkan mobil yang lebih mewah dibandingkan versi Commuter.

Toyota menambahkan Supplemental Mirror yang mampu memperluas arah pandang pengemudi, serta retractable mirror yang praktis. Dan bagi penumpang di depan juga mendapatkan overhead tray dengan ruang penyimpanan yang cukup luas untuk barang bawaan yang berukuran panjang. Menyasar bisnis transportasi, kenyamanan dan keselamatan menjadi salah salah satu daya tarik bagi mobil ini. Tak heran HiAce Premio mendapatkan berbagai fitur keselamatan aktif maupun pasif. Fitur keselamatan aktif All New Toyota HiAce Premio meliputi Vehicle Stability Control (VSC) yang berfungsi secara otomatis membatasi output drive train serta pengereman selektif ke roda individual ketika kendaraan mengalami understeer atau oversteer.